在我國(guó)客車空調(diào)化和我國(guó)鐵路大提速之前，“老綠皮車”是我國(guó)鐵路客車的標(biāo)準(zhǔn)涂裝?！熬G皮車”是我國(guó)鐵路20世紀(jì)五十時(shí)代至八十時(shí)代的我國(guó)旅客列車的具代表性的形象。廢舊火車頭廠,舊火車車廂改裝,綠皮火車車廂回收分享時(shí)代的展開、技術(shù)力量的晉級(jí)，導(dǎo)致客車類型大晉級(jí)、多樣化，綠皮車就如舊彩電、老電腦相同，成為列車史上的一個(gè)類型。

什么是綠皮車

綠皮車，草原綠色表面，我國(guó)鐵路客車傍邊綠色涂裝置黃條色帶車底的俗稱?？蛙囓嚿硪话銥榫G色底色和黃色的色帶的涂裝。

“綠皮車”在我國(guó)客車空調(diào)化和我國(guó)鐵路大提速之前，是我國(guó)旅客列車的標(biāo)準(zhǔn)外形。典型的有22型客車、22B型客車、25B型客車等系列的旅客列車車廂。其間以22型系列客車生產(chǎn)量大，具代表性。

新綠皮車：鐵路部門稱，從2014年年底初步，全路的客車（除動(dòng)車組列車、高速列車、城際列車外）車體顏色將從頭刷上綠色，橄欖綠皮車”將回歸大眾視界。